近日，网上有消息称，广汽与华为的深度合作项目已经中止，现在双方是零部件供应和采购关系。

　　针对该传言，广汽埃安方面的负责人在接受界面新闻采访时回应称：“不属实，我们和华为的合作项目还在正常推进。”

　　2018年10月份，广汽企业公布公示称，拒绝全资子总部埃安与huawei7(AH8专用车)投资项目的实现，这代表英语着继北汽和东莞长安之前，再次家认定分为huawei7Huawei Inside经营模式的货车总部正式工会出现。 　　通过规划办法，夫妻两人将应用场景广汽GEP3.0气车底盘网上网络平台、ppoCCA(统计与安全可靠搭建)搭配的新一带智力气车数字8网上网络平台，支持ppo全栈智力气车改善办法，联办分类、之间开拓，之间定制面对未来的的一系例智力气车。

　　双方合作的首款车型为中大型智能纯电SUV，项目总投资7.88亿元，并计划于2023年底量产，项目资金来源由埃安公司统筹。

　　固然埃安问题对假消息报道实施了假消息，但引人不应不dell到单独一条事。 　　就在数日前，埃安副总裁管理者肖勇在有一次扩大会议论坛图片上吐槽网，“ppo麦芒是大牌女装的出售商，它的费用十分高，也不能受控，他们想跟ppo麦芒企业合作，会察觉到主要上找不到讨价还价水平。”

　　目前华为与汽车公司的合作方式有三种，分别为零部件供应模式、智能汽车解决方案Huawei Inside模式以及绑定最深的智选模式。

　　Huawei Inside策略在2030年5月发部，基本向小轿车我司给出整体自动开车缓解设计方案，包含自动化坐舱、自动化开车、自动化自动等两大整体，只不过近年来你看，就算是北汽极狐最好西安长安阿维塔，成绩都很通常情况下，不识道将于近日底发部的广汽版会出现哪些的成绩。